WEY SUV轿跑加强版首发 酷似宝马X6油耗更低

在2019年法兰克福车展上,WEY-GT PRO PHEV(插电式混合动力版)正式发布。这款新车基于VV7 GT PHEV车型,与宝马X6相似,在车体侧面采用了防滑设计,并在车身细节上配备了大量运动套件,从而进一步增强了宝马的运动感。汽车。在外观方面,WEY-GT PRO PHEV的正面配备有多边形进气格栅,而内部则增添了黑色的点阵结构。保险杠的中部和侧面均配有大型导风口,而底部则具有碳纤维前唇。

后视镜外壳也用碳纤维包裹,下面使用发黑的多辐铝合金轮毂。汽车后部有一个小尺寸的碳纤维扰流板,中间有一个贯穿式灯(可以点亮中间部分),底部有一个夸张的碳纤维扩散器。整体运动是不言而喻的。新车的内饰部分也付出了很多努力。细节处添加了碳纤维材料,整体颜色为红色和黑色。在功率方面,新车将配备插电式混合动力系统,该系统由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成,最大功率为167kW,峰值扭矩为385N.m。

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

跟进

跟进

16

参与

47

阅读下一篇文章

国庆节过后,出售了300个城市的收入被释放,房奴们流下了眼泪。

返回网易首页

下载网易新闻客户端

在2019年法兰克福车展上,WEY-GT PRO PHEV(插电式混合动力版)正式发布。这款新车基于VV7 GT PHEV车型,与宝马X6相似,在车体侧面采用了防滑设计,并在车身细节上配备了大量运动套件,从而进一步增强了宝马的运动感。汽车。在外观方面,WEY-GT PRO PHEV的正面配备有多边形进气格栅,而内部则增添了黑色的点阵结构。保险杠的中部和侧面均配有大型导风口,而底部则具有碳纤维前唇。

后视镜外壳也用碳纤维包裹,下面使用发黑的多辐铝合金轮毂。汽车后部有一个小尺寸的碳纤维扰流板,中间有一个贯穿式灯(可以点亮中间部分),底部有一个夸张的碳纤维扩散器。整体运动是不言而喻的。新车的内饰部分也付出了很多努力。细节处添加了碳纤维材料,整体颜色为红色和黑色。在功率方面,新车将配备插电式混合动力系统,该系统由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成,最大功率为167kW,峰值扭矩为385N.m。

在2019年法兰克福车展上,WEY-GT PRO PHEV(插电式混合动力版)正式发布。这款新车基于VV7 GT PHEV车型,与宝马X6相似,在车体侧面采用了防滑设计,并在车身细节上配备了大量运动套件,从而进一步增强了宝马的运动感。汽车。在外观方面,WEY-GT PRO PHEV的正面配备有多边形进气格栅,而内部则增添了黑色的点阵结构。保险杠的中部和侧面均配有大型导风口,而底部则具有碳纤维前唇。

车侧后视镜壳也用碳纤维材料包裹,下面选择熏蒸的多辐铝合金轮毂。汽车的后部装有小尺寸的碳纤维扰流板,中部装有直通型灯组(中部可以点亮),下部装有夸张的碳纤维扩散器。整体运动感是不言而喻的。新车在内饰方面也做出了巨大努力。碳纤维材料被添加到细节中进行修饰。整体颜色主要是红色和黑色。在动力方面,新车将配备由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率为167kW,峰值扭矩为385N.m。

特别声明:本文由网易的自助媒体平台网易的作者上传和发布。它仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

跟随

跟随

16

参加

47

阅读下一篇文章

国庆节过后,有300个城市的土地出让金收入出来了,房奴们眼中含着泪水看着他们。

返回网易首页

下载网易新闻客户端

WEY-GT PRO PHEV(插电式混合动力版)于2019年在法兰克福车展上正式推出。新车基于VV7 GT PHEV模型。车侧面采用了向后滑动的设计风格,类似于宝马X6。它还在车身细节上并入了大量运动套件,从而进一步改善了车辆的运动感。在外观上,WEY-GT PRO PHEV正面配备有多边形进气格栅,内部配有熏蒸的点阵结构装饰,保险杠的中部和侧面均配有大型通风孔,底部配有碳纤维纤维前唇。

后视镜外壳也用碳纤维包裹,下面使用发黑的多辐铝合金轮毂。汽车后部有一个小尺寸的碳纤维扰流板,中间有一个贯穿式灯(可以点亮中间部分),底部有一个夸张的碳纤维扩散器。整体运动是不言而喻的。新车的内饰部分也付出了很多努力。细节处添加了碳纤维材料,整体颜色为红色和黑色。在功率方面,新车将配备插电式混合动力系统,该系统由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成,最大功率为167kW,峰值扭矩为385N.m。

在2019年法兰克福车展上,WEY-GT PRO PHEV(插电式混合动力版)正式发布。这款新车基于VV7 GT PHEV车型,与宝马X6相似,在车体侧面采用了防滑设计,并在车身细节上配备了大量运动套件,从而进一步增强了宝马的运动感。汽车。在外观方面,WEY-GT PRO PHEV的正面配备有多边形进气格栅,而内部则增添了黑色的点阵结构。保险杠的中部和侧面均配有大型导风口,而底部则具有碳纤维前唇。

后视镜外壳也用碳纤维包裹,下面使用发黑的多辐铝合金轮毂。汽车后部有一个小尺寸的碳纤维扰流板,中间有一个贯穿式灯(可以点亮中间部分),底部有一个夸张的碳纤维扩散器。整体运动是不言而喻的。新车的内饰部分也付出了很多努力。细节处添加了碳纤维材料,整体颜色为红色和黑色。在功率方面,新车将配备插电式混合动力系统,该系统由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成,最大功率为167kW,峰值扭矩为385N.m。

http://photoview.xaallenauto.cn