章权:推广应用新能源汽车是其中一项重要抓手

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9月17日下午,广东省新交通发展服务中心,深圳新能源汽车应用推广中心,红点新能源在广东省交通厅的指导下在广州白云国际会议中心举行。省交通新能源汽车发展战略研讨会”。

在这次政界,学术界,大型主机厂,配套企业和媒体研讨会上,各界精英对新能源开发与发展的现状,困难和未来思路发表了看法。这是广东省交通厅副厅长张泉的现场致辞:

各位来宾,同志,朋友:

大家下午好。我很高兴参加广东省交通运输新能源汽车发展战略研讨会。我们将与新能源汽车行业的企业家,科研机构的专家学者以及交通运输行业的管理人员一道,探讨新能源汽车在我省交通运输行业的推广。申请工作。在此,我谨代表广东省交通运输部对本次研讨会的成功表示最热烈的祝贺!竭诚欢迎所有客人!

习近平总书记指出,生态文明建设是中华民族可持续发展的根本计划。绿山是金山银山。必须像保护眼睛一样保护生态环境,并像生活一样对待生态环境。加快新能源汽车的推广应用是交通运输部总书记在全省建设生态文明,落实国家新能源汽车发展战略,促进绿色发展的重要论述。交通运输业的发展,以及人民对美好生活的满意。我们期待并继续实现扩大美好生活视野的重要措施。近年来,在交通运输部和上下游企业的共同努力下,在交通运输部,省委,省政府的正确领导下,在地方政府和有关部门的大力支持下,新能源汽车产业链,我省交通运输在新能源汽车领域的推广应用取得了初步成果。

截至2019年7月底,全省新能源运营车辆达到11.9万辆,其中包括辆公共汽车,2.6万辆出租车,3.6万辆物流车辆和200万道路乘客。珠三角地区公交车的电气化率达到78.2%。深圳,广州,珠海,汕尾,梅州等地已基本完成公交电动化。佛山市和云浮市已大规模运营氢燃料电池客车,并在珠江三角洲进行了城际公路客运。在现场,启动了“互联网+”新能源汽车试点项目。在物流和配送领域,深圳已成为电动汽车数量最多的城市。积极探索新能源汽车在全省交通运输业中的推广应用,开创了良好的开端。总体而言,我省交通运输业的新能源汽车已初步实现了汽车规模的“数量增加”,重点领域的“点突破”和应用水平的“质量提升”,发展质量名列全国前茅。

“过去一直是序幕。”当前,我省交通运输业正处在提高质量,效益,转型发展的重要时期。广东,香港,澳门和大湾区的建设以及强大的交通运输国的建设正在迅速兴起。新能源汽车的推广和应用面临着重大机遇和严峻挑战。机会体现在:首先,公共交通在新能源城市中的应用逐渐成熟。目前,在全省70,000辆公交车中,仍有约15,000辆传统燃料公交车正在等待被替换为新能源汽车,现有的新能源公交车将逐步进入更新。二是新能源物流配送车辆在全省中小货车中所占比例不到10%。每增加1个百分点,市场需求将达到10亿元。第三,深圳和广州除外。在大多数城市,新能源出租车的大规模应用仍处于起步阶段。第四,公路客运仅在短途客运领域应用新能源汽车,定制客运和支线客运的应用规模仍然很小。

面临的挑战如下:一是逐步取消政策补贴分红,降低了使用新能源汽车的运输企业的经济效益。其次,新能源汽车的关键技术指标,如行驶里程和充电效率,仍然与运输企业的实际需求密切相关。差距很大;第三是充电设施建设和配套服务滞后,充电便利性不足,维护不及时。第四,新能源汽车的安全管理体系有待完善,安全生产隐患存在隐患。总体而言,我省交通运输业是新能源汽车产业链中上下游企业广阔的“蓝海”市场。在前进的道路上,还有许多“障碍”和“绊脚石”,这要求每个人都遇到困难,共同克服困难。

各位来宾,同志,朋友们! “风浪齐头,风帆同时起航。”省交通厅支持建立“广东省交通新能源汽车发展服务中心”,旨在深化新能源汽车的发展。能源汽车产业链发挥着行业协会桥梁的作用。下游企业与运输业供需对接,加强宣传交流,形成新能源汽车在运输业推广应用的协同效应。该研讨会是“广东省交通运输新能源汽车发展服务中心”成立后举行的第一次高级别会议。在此,我衷心希望所有来宾和朋友利用这个研讨会平台来分析新形势,研究新问题,探索新思想,深化交流与共享,促进合作共赢,共同把握广东的新机遇。交通与绿色发展,共同创造广东交通。运输优质发展新局面!

最后,预祝本次研讨会取得圆满成功!祝大家朋友健康,幸福,工作顺利!

谢谢你们!

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

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9月17日下午,广东省新交通发展服务中心,深圳新能源汽车应用推广中心,红点新能源在广东省交通厅的指导下在广州白云国际会议中心举行。省交通新能源汽车发展战略研讨会”。

在这次政界,学术界,大型主机厂,配套企业和媒体研讨会上,各界精英对新能源开发与发展的现状,困难和未来思路发表了看法。这是广东省交通厅副厅长张泉的现场致辞:

各位来宾,同志,朋友:

大家下午好。我很高兴参加广东省交通运输新能源汽车发展战略研讨会。我们将与新能源汽车行业的企业家,科研机构的专家学者以及交通运输行业的管理人员一道,探讨新能源汽车在我省交通运输行业中的推广。申请工作。在此,我谨代表广东省交通运输部对本次研讨会的成功表示最热烈的祝贺!竭诚欢迎所有客人!

习近平总书记指出,生态文明建设是中华民族可持续发展的根本计划。绿山是金山银山。必须像保护眼睛一样保护生态环境,并像生活一样对待生态环境。加快新能源汽车的推广应用是交通运输部总书记在全省建设生态文明,落实国家新能源汽车发展战略,促进绿色发展的重要论述。交通运输业的发展,以及人民对美好生活的满意。我们期待并继续实现扩大美好生活视野的重要措施。近年来,在交通运输部和上下游企业的共同努力下,在交通运输部,省委,省政府的正确领导下,在地方政府和有关部门的大力支持下,新能源汽车产业链,我省交通运输在新能源汽车领域的推广应用取得了初步成果。

截至2019年7月底,全省新能源运营车辆达到11.9万辆,其中包括辆公共汽车,2.6万辆出租车,3.6万辆物流车辆和200万道路乘客。珠三角地区公交车的电气化率达到78.2%。深圳,广州,珠海,汕尾,梅州等地已基本完成公交电动化。佛山市和云浮市已大规模运营氢燃料电池客车,并在珠江三角洲进行了城际公路客运。在现场,启动了“互联网+”新能源汽车试点项目。在物流和配送领域,深圳已成为电动汽车数量最多的城市。积极探索新能源汽车在全省交通运输业中的推广应用,开创了良好的开端。总体而言,我省交通运输业的新能源汽车已初步实现了汽车规模的“数量增加”,重点领域的“点突破”和应用水平的“质量提升”,发展质量名列全国前茅。

“过去一直是序幕。”当前,我省交通运输业正处在提高质量,效益,转型发展的重要时期。广东,香港,澳门和大湾区的建设以及强大的交通运输国的建设正在迅速兴起。新能源汽车的推广和应用面临着重大机遇和严峻挑战。机会体现在:首先,公共交通在新能源城市中的应用逐渐成熟。目前,在全省70,000辆公交车中,仍有约15,000辆传统燃料公交车正在等待被替换为新能源汽车,现有的新能源公交车将逐步进入更新。二是新能源物流配送车辆在全省中小货车中所占比例不到10%。每增加1个百分点,市场需求将达到10亿元。第三,深圳和广州除外。在大多数城市,新能源出租车的大规模应用仍处于起步阶段。第四,公路客运仅在短途客运领域应用新能源汽车,定制客运和支线客运的应用规模仍然很小。

面临的挑战如下:一是逐步取消政策补贴分红,降低了使用新能源汽车的运输企业的经济效益。其次,新能源汽车的关键技术指标,如行驶里程和充电效率,仍然与运输企业的实际需求密切相关。差距很大;第三是充电设施建设和配套服务滞后,充电便利性不足,维护不及时。第四,新能源汽车的安全管理体系有待完善,安全生产隐患存在隐患。总体而言,我省交通运输业是新能源汽车产业链中上下游企业广阔的“蓝海”市场。在前进的道路上,还有许多“障碍”和“绊脚石”,这要求每个人都遇到困难,共同克服困难。

各位来宾,同志,朋友们! “风浪齐头,风帆同时起航。”省交通厅支持建立“广东省交通新能源汽车发展服务中心”,旨在深化新能源汽车的发展。能源汽车产业链发挥着行业协会桥梁的作用。下游企业与运输业供需对接,加强宣传交流,形成新能源汽车在运输业推广应用的协同效应。该研讨会是“广东省交通运输新能源汽车发展服务中心”成立后举行的第一次高级别会议。在此,我衷心希望所有来宾和朋友利用这个研讨会平台来分析新形势,研究新问题,探索新思想,深化交流与共享,促进合作共赢,共同把握广东的新机遇。交通与绿色发展,共同创造广东交通。运输优质发展新局面!

最后,预祝本次研讨会取得圆满成功!祝大家朋友健康,幸福,工作顺利!

谢谢你们!

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