长安中期改款逸动纯电动实拍造型大改动力升级

在线汽车市场已经获得了长安新能源中期向益东纯电动汽车转变的真实画面。与现金车型相比,新车在外形上经历了重大调整。正面的梭形格栅改为封闭式,有点类似广汽新能源的吉利几何A和Aion S。大灯组也从“鹰眼”变成了更长更窄的样式,看起来更加精致。此外,后大灯的形状也已调整到与大灯一致。

就尺寸而言,益东纯电动中期版与现金车型相同,长度、宽度和高度分别为4740×1820×1515/1530毫米,轴距为2700毫米。就动力而言,安装了XTDM14(以前的XTDM10)型驱动电机,动力也从100千瓦增加到120千瓦,这将反映0-100公里/小时的加速能力,此外,就续航能力而言,不排除这款电动车的NEDC里程将增加到500公里。

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在线汽车市场已经获得了长安新能源中期向益东纯电动汽车转变的真实画面。与现金车型相比,新车在外形上经历了重大调整。正面的梭形格栅改为封闭式,有点类似于广汽新能源的吉利几何A和Aion S。前灯组也从“鹰眼”变成了更长更窄的样式,看起来更加精致。此外,后大灯的形状也已调整到与大灯一致。

就尺寸而言,益东纯电动中期版与现金车型相同,长度、宽度和高度分别为4740×1820×1515/1530毫米,轴距为2700毫米。就动力而言,安装了XTDM14(以前的XTDM10)型驱动电机,动力也从100千瓦增加到120千瓦,这将反映0-100公里/小时的加速能力,此外,就续航能力而言,不排除这款电动车的NEDC里程将增加到500公里。

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在线汽车市场已经获得了长安新能源中期向益东纯电动汽车转变的真实画面。与现金车型相比,新车在外形上经历了重大调整。正面的梭形格栅改为封闭式,有点类似于广汽新能源的吉利几何A和Aion S。前灯组也从“鹰眼”变成了更长更窄的样式,看起来更加精致。此外,后大灯的形状也已调整到与大灯一致。

尺寸部分,中期改款逸动纯电动与现款车型保持一致,长宽高分别为4740×1820×1515/1530mm,轴距为2700mm。动力方面搭载了型号为XTDM14的驱动电机(此前为XTDM10),功率也由100kW提升至120kW,这将会反应到0-100km/h加速能力上。另外续航方面,不排除这款电动车NEDC工况里程会增长到500km+的可能。

网上车市获得了长安新能源中期改款逸动纯电动的实拍图,相比现款车型,新车在造型上进行了大幅调整。前脸有纺锤形格栅改为封闭式,有点类似吉利几何A、广汽新能源Aion S,大灯组也由“鹰眼式”改为更狭长的样式,看上去更加精致。另外,车尾大灯造型也进行了调整,与前大灯相呼应。

尺寸部分,中期改款逸动纯电动与现款车型保持一致,长宽高分别为4740×1820×1515/1530mm,轴距为2700mm。动力方面搭载了型号为XTDM14的驱动电机(此前为XTDM10),功率也由100kW提升至120kW,这将会反应到0-100km/h加速能力上。另外续航方面,不排除这款电动车NEDC工况里程会增长到500km+的可能。

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