新能源汽车为动力电池“铝”创辉煌

近年来,在能源压力,国家政策支持和市场热情的推动下,中国新能源汽车的生产和销售规模呈现出快速发展的态势。 2017年,新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,分别增长53.8%和53.3%。到2020年,中国新能源汽车的销量有望达到200万辆。

新能源汽车的快速发展将带动各种类型的动力电池,轻量化车身和汽车零部件行业的发展。随着传统汽车向轻量化,电气化和智能网络集成三个主要方向的基本转变,对新能源汽车用铝的需求显着增加,这也将为中国铝工业带来广阔的市场机会。

目前,新能源汽车的轻量化主要包括车身轻量化,新底盘轻量化和电池系统轻量化。可以理解的是,电动汽车每减少10%的重量,其续驶里程就会增加5.5%。

在轻质材料中,铝,镁合金和碳纤维复合材料是重点。目前,铝合金型材的综合成本效益高于钢,镁,塑料和复合材料。它在应用技术,操作安全和回收应用方面具有优势。铝材的密度仅为钢的1/3,重量减轻,节能效果明显。同时,铝材料在循环应用中越来越容易回收。铝的综合成本性能决定了它已成为汽车轻量化应用的选择。

据悉,由中国电池联盟和中国电子节能技术协会电池专业委员会共同主办的“ 2018(第二届)动力电池“铝智慧峰会”暨动力电池铝产品技术应用与产品对接峰会”将于9月9日举行。 26日至28日在深圳举行。此次峰会将以动力电池级铝产品为核心,探讨铝在新能源领域的应用和未来发展趋势,拓宽企业思维,展示尖端技术成果。