合肥一路口信号灯“瞎”指挥市民:过马路提心吊胆

2019

新安晚报安徽网大榭客户新闻红灯停,绿灯,红绿灯一直是道路上的“指挥官”。

但是最近,合肥市民通过大榭客户向《新安晚报》安徽网大榭客户报告说,合肥金寨路李九路BRT公交车站出入口的交通信号是“无方向性的”,金寨路南北方向的信号灯始终呈绿色点亮,东西方向的信号灯不点亮,对行人和车辆造成麻烦。

[市民反射]信号灯有故障,道路令人恐惧

斑马线的绿灯长时间不亮,并且高速公路上的绿灯始终亮。行人不敢过马路。近日,合肥市民赵先生向《新安晚报》,安徽网和大榭客户记者报道,合肥金寨路the河B15公交车站出入口的交通信号灯是“无方向的”。行人过马路时只能“看到针头”。这是非常危险的。赵先生说,过去两周去附近工作时,他发现了这种情况,但并没有恢复正常。

“在我的印象中,该信号灯立起(灯杆)。”十字路口旁的商人张先生无奈地说,十字路口东西方向的绿灯长时间没有亮,行人去了公交车站。必须通过这个路口。 “在马路上,您必须四处张望,并有很多安全隐患。附近仍然有很多老人。过马路不方便。这不安全。如果信号灯可以正常点亮,那就没问题了。”

[记者访问]行人抱怨,急于早点修理灯光

公众反射的信号光位于十里河BRT公交车站的出入口。记者最近来到现场,发现路口有东西向的斑马线。行人必须通过这个斑马线进出巴士站。斑马线的每一侧都有一个信号灯,但不亮。在交叉路口的南北车道上方有一个信号灯,但它始终亮绿灯。记者在十字路口观察了半个多小时,发现信号灯没有变。

记者看到,由于金寨路是城市的主要道路,交通量非常大。有时还会有搅拌车和大型运输车辆。当许多公民步行或骑过斑马线时,他们环顾四周,观察经过的车辆,并在行走时停下来。也有一些市民“看到针头”并在交通中穿梭,小跑很快就过去了。

BRT公交车站工作人员告诉记者,十五河站的客流量比较大,出入口站必须经过这个路口。许多公民不得不等待几分钟才能过马路。

在采访中,许多市民告诉记者,信号灯不工作,他们只能与汽车竞争。 “如果遇到有礼貌的行人驾驶员,另一方会放慢速度,让您先走。一些驾驶员会看到绿灯在直接且快速地行驶。我们经常等待更多的行人,每个人都会一起过马路。”吴阿姨说,因为没有正常的信号,所以在早高峰和晚高峰可能会发生交通拥堵。 “我们过马路的速度很慢,有许多汽车驶过,我们担心发生事故。”

“从北到南的绿灯一直亮着。如果发生交通事故,为什么我们要计算红灯?责任如何计算?”张先生说,没有信号灯会给公众和车辆带来一定的安全隐患。希望有关部门能尽快恢复信号。

[部门反应]调整为闪烁黄灯,它将尽快启用

此部分的交通信号灯仍在施工中,尚未移交给交通警察部门。 10月11日,记者联系了辖区交警部门的有关人员。另一方表示,已考虑路段的交通量和交通量。为了进一步确保旅行的安全性,增加了交通信号灯。 “在本节中没有斑马线之前,但没有信号灯,大约一个月前,添加了信号灯,并将建立合肥市钥匙局,并安装电子捕获系统。”随后,工作人员说,在辖区交警了解情况后,为避免误导,公司已与市重点局和施工单位进行沟通,调整信号灯的设置。

10月14日,合肥市重点项目建设管理局有关人员表示,该路段信号灯仍在建设中,正在调试中。已将其调整为“黄灯闪烁”和“预计在本周完成”的状态。稍后,它将与交警部门协调并尽快投入使用。”

《新安晚报》安徽网大榭客户记者甘杰摄影报道

新安晚报安徽网大榭客户新闻红灯停,绿灯,红绿灯一直是道路上的“指挥官”。

但是最近,合肥市民通过大榭客户向《新安晚报》安徽网大榭客户报告说,合肥金寨路李九路BRT公交车站出入口的交通信号是“无方向性的”,金寨路南北方向的信号灯始终呈绿色点亮,东西方向的信号灯不点亮,对行人和车辆造成麻烦。

[市民反射]信号灯有故障,道路令人恐惧

斑马线的绿灯长时间不亮,并且高速公路上的绿灯始终亮。行人不敢过马路。近日,合肥市民赵先生向《新安晚报》,安徽网和大榭客户记者报道,合肥金寨路the河B15公交车站出入口的交通信号灯是“无方向的”。行人过马路时只能“看到针头”。这是非常危险的。赵先生说,过去两周去附近工作时,他发现了这种情况,但并没有恢复正常。

“在我的印象中,该信号灯立起(灯杆)。”十字路口旁的商人张先生无奈地说,十字路口东西方向的绿灯长时间没有亮,行人去了公交车站。必须通过这个路口。 “在马路上,您必须四处张望,并有很多安全隐患。附近仍然有很多老人。过马路不方便。这不安全。如果信号灯可以正常点亮,那就没问题了。”

[记者访问]行人抱怨,急于早点修理灯光

公众反射的信号光位于十里河BRT公交车站的出入口。记者最近来到现场,发现路口有东西向的斑马线。行人必须通过这个斑马线进出巴士站。斑马线的每一侧都有一个信号灯,但不亮。在交叉路口的南北车道上方有一个信号灯,但它始终亮绿灯。记者在十字路口观察了半个多小时,发现信号灯没有变。

记者看到,由于金寨路是城市的主要道路,交通量非常大。有时还会有搅拌车和大型运输车辆。当许多公民步行或骑过斑马线时,他们环顾四周,观察经过的车辆,并在行走时停下来。也有一些市民“看到针头”并在交通中穿梭,小跑很快就过去了。

BRT公交车站工作人员告诉记者,十五河站的客流量比较大,出入口站必须经过这个路口。许多公民不得不等待几分钟才能过马路。

在采访中,许多市民告诉记者,信号灯不工作,他们只能与汽车竞争。 “如果遇到有礼貌的行人驾驶员,另一方会放慢速度,让您先走。一些驾驶员会看到绿灯在直接且快速地行驶。我们经常等待更多的行人,每个人都会一起过马路。”吴阿姨说,因为没有正常的信号,所以在早高峰和晚高峰可能会发生交通拥堵。 “我们过马路的速度很慢,有许多汽车驶过,我们担心发生事故。”

“从北到南的绿灯一直亮着。如果发生交通事故,为什么我们要计算红灯?责任如何计算?”张先生说,没有信号灯会给公众和车辆带来一定的安全隐患。希望有关部门能尽快恢复信号。

[部门反应]调整为闪烁黄灯,它将尽快启用

此部分的交通信号灯仍在施工中,尚未移交给交通警察部门。 10月11日,记者联系了辖区交警部门的有关人员。另一方表示,已考虑路段的交通量和交通量。为了进一步确保旅行的安全性,增加了交通信号灯。 “在本节中没有斑马线之前,但没有信号灯,大约一个月前,添加了信号灯,并将建立合肥市钥匙局,并安装电子捕获系统。”随后,工作人员说,在辖区交警了解情况后,为避免误导,公司已与市重点局和施工单位进行沟通,调整信号灯的设置。

10月14日,合肥市重点项目建设管理局有关人员表示,该路段信号灯仍在建设中,正在调试中。已将其调整为“黄灯闪烁”和“预计在本周完成”的状态。稍后,它将与交警部门协调并尽快投入使用。”

《新安晚报》安徽网大榭客户记者甘杰摄影报道